🐮 Firma Transportowa Jak Założyć

Transport i spedycja w UE. Firma w Anglii jako rozsądna alternatywa. Pojazdy firmowe i leasing. Zatrudnianie kierowców na umowę o pracę lub umowę zlecenia. Państwowe ubezpieczenie zdrowotne. Brak licencji i specyficznych pozwoleń. Nieobowiązkowe ubezpieczenie OCS. Nieskomplikowany VAT. Wysoka kwota wolna od podatku.

~Kwiatek2018-12-16 08:16:55To jest s*lony wątek gdzie c*ele lokują produkty swoich firm a brak merytorycznych wypowiedzi. W *ę sobie włóż ten GPS. Do czego to potrzebne?Jarają się tym producenci i typy z mentalnośćią nadzorców. Jak mają was wydymać to was wydymają i z Gps-em. A przez ten zakup to zdymanie podwójne. ~Transport do 3. 5t2018-12-30 16:47:41Świadczymy usługi Transportowe od 17 lat autami do 3. 5t Stawka kilometrowa jest oczywiście do uzgodnienia indywidualnie w zależności od charakteru świadczonej usługi. Posiadamy kilka szt. aut dostawczych wraz z kierowcami. Jesteśmy wstanie również dostosować auto do danej usługi np. chłodnia, plandeka, autoholowanie Int eresuje mnie tylko stała współpraca. Posiadam ubezpieczenie OCP i wystawiam Fakturę VAT Piotr 500-60 0-031~Marcin2019-07-08 20:52:43Przed założeniem własnej firmy transportowej, polecam zapoznać się z teorią : s://abc-szkolenia. com/uslugi/audyt-dor adztwo-adr-i-tsl/zak ladanie-firmy-transp ortowej/~Bożena2019-07-08 23:06:28Witam, mam firmę już parę lat i gdybym wiedziała że będzie tak beznadziejnie ciężko to nigdy bym jej nie założyła~Megacar2019-07-29 20:04:48Bożena to czemu nie zamkniesz tej swojej firmy? ?? To jakas krucjata czy co? ?~xthx2019-07-29 20:27:34Megacar - i d i o t o bo ma zobowiązania i kredyty~Piotrekk2019-07-29 21:03:00Pewnie ze warto, tym bardziej jak się jest kierowca z kilkuletnim doświadczeniem i jak do kuzynow bieda nie zagląda, ich narzekaniem bym się nie przejmował bo każdy dziad narzeka, zysk będziesz na poczatku liczył w setkach tysięcy, ale w skali roku uzbiera się baniak i cyk bmw jest. Warunek na sukces jest jeden, co oczywiście sam polecam - oddać zestaw dobridziejom ze spedycji A... R, płaca 0. 97e, mają skonto, można zwiedzac z nimi cała Europe przez 4 tygodnie i ogólnie są super. ~Przedsiebiorca2019-08-13 12:20:24Uwazam ze totalnie się nie oplaca, stawki sa tak slabe a przy zapłaceniu za opłaty drogowe które ciagle rosna, oplaceniu kierowcy leasingu, czy kredytu zostaje Ci totalnie nic... w dodatku czekaj 60 dni na to totalnie nic,... a zaplac od tego podatek wcześniej zanim otrzymasz nic a auto musisz zatankować zawsze i oplacic kierowcę.. w skrocie mowiac masz niesamowicie dużo wydatków w stosunku do wynagrodzenia na które czekasz i czekasz bo mało kto placi w terminie. Pozdrawiam romeoalfa 2019-08-14 14:09:24Witam. Myślę o otworzeniu firmy transportowej na początek jedno auto i zatrudniłbym kierowcę. Jestem laikiem w tej branży, Czy warto wchodzić w ten biznes? O jakiej ładownośc kupić auto (auto do ok. 60 tyś zł), aby był wybór w zleceniach. Jakie są koszty prowadzenia takiej firmy, ile kosztują wszelkiego rodzaju certyfikaty. Będę wdzieczy za wszelkie informacj. Pozdrawiam. ~Sancho Pancho2019-08-14 14:11:55Nie opłaca się, dokladaja do interesu już 20 lat : (~Sancho Pancho2019-08-14 14:14:14Co się opłaca w Polsce :) Moim skromnym zdaniem, leżeć tak jak ja to robię :) Kasa na czas, tygodniowki płacą. Leżeć i pachnieć :) ~3000zl2019-08-14 14:37:05Romeo, opłaca się. Jednak śmiem twierdzić ze twój biznes nie wytrzyma tygodnia. Laik, bez kasy, nie obraź się ale kołek nad kołki e transportowe zakłada firmę. Dobre. Człowieczku takich jak ty transport przetrawi na g. w minutę. Takie porównanie, jesteś laik może zacznij śpiewać? Wsiadaj marzycielu za kółko, powóź dalej furmanką pogwizdując radośnie na chwałę sustki z przodu. A może na forum bankowców tez pytasz o radę :) Mam 60 tys zł czy opłaca się otworzyć bank? Jestem laikiem proszę o radę :) ~3000zl2019-08-14 14:40:26Szofery koniec marzeń ! Do roboty! Za spanie nie płacą ! masz płacone za jazdę nie za dyskusję. Robić robić ! Tańsi i lepsi czekają. ~Sancho Pancho2019-08-14 15:15:37Już zmiana nicku :) 3000 zł. Właśnie czytam o artykule ze nie ma motorniczych, kierowców autobusów. Kursy są odwołane :) O czym wy marzycie BOSSAKI :) ~pijaczek czesio2019-08-14 15:56:19Skumlenie i rozpacz dziadtransow jest widoczna golym okiem boli ich to ze konkretny kierowca konkretnie zarabia a nawet jesli by chcial to idzie do wyuczonego zawodu i zarabia tak samo bardzo dobrze a oni w tym momencie trwonia pokoloeniowe majatki a na dodatek nic nie umieja robic. Koniec eldorado niedlugo zbierac zlom bedziecie hahahaha~Sancho Pancho2019-08-14 16:11:38Hindusom zrobili prawko i jeżdżą w Mpk. Można, można. Dziady, jest recepta jak widzicie :) ~Nowy do 3, 5 tony2019-09-10 21:20:23Też chce uderzyć w busa jest taka firma transwisse dzwoniłem do nich proponują konkretną pomoc na cały czas trwania lizingu, może ktoś może nich coś napisać Borys35tony 2019-09-10 21:51:59Witam też chce uderzyć w busa jest firma transwisse proponują pomoc przeć cały czas trwania lizingu czy ktoś z nimi współpracuje~bezen2019-09-27 11:29:42TRANSPORT SIE JUZ NIE OPLACA... ta galez się już ulamala dawno.. a wszystko wskazuje na to ze padnie... ilość firm transportowych w Polsce jest za duza.. a na obecnych stawkach to tylko droga do bankructwa... w skrocie znam temat od podszewki. ~13 lat na duzym. 2020-11-03 19:46:46Nie opłaca sie, ale prowadzę to firme! Ja kierowca zarabia 5-12 tys a szef jezdzi autem za 800tys z salonu i ma takie 3 auta, to idz na całość jak masz zabezpieczenie finansowe i kontakty! Nie chca ludzie konkurencji wiec Cie spławiają! :-) ~H@j2020-11-03 21:18:29Jeśli pójdziesz pod spedycję za 90 centów to nie jeden miesiąc będziesz na 0, jeśli znajdziesz kogoś kto zapłaci nie mniej niż 1 Eur, przejedziesz nie mniej niż 10 tys km w miesiąc to z 5 tys zostanie.. w lepszych miesiącach może będzie 8.. oczywiście nie w sytuacji gdy w leasingu masz nowe auta.. biznes trudny uważam ze dla jednego czy dwóch aut nie warto tego robić ale przy 20 już na wiele Cię stać.. ~Licznik kosztów2020-11-23 21:41:15H@j - wzruszyłeś mnie tą szczerą opowieścią. Masz też coś dla hotelarzy? ~Anonim2020-11-23 22:29:39Kilka słów szczerości... Zajmuje się transportem od 2 lat... z ciekawości zawitałem na forum i nie mogę uwierzyć w to co czytam. Ludzie wchodzą w tego typu miejsca szukając pomysłu na biznes nie mając pojęcia o faktycznych kosztach ponoszonych każdego miesiąca. Nie odradzam wam tego rodzaju działalności jak również żadnego innego ale czy w tego typu miejscach znajdziecie receptę? ? Nie sądzę... koszty to nie tylko Leasing czy paliwo... Jeżeli w ten sposób myślicie - branża wyciśnie was bardzo szybko... Zanim zaczniecie policzcie ile co miesiąc wydacie na : 1. Rata leasingu konia z naczepa 2. paliwo 3. Opłaty drogowe 4. Wynagrodzenie kierowcy + ZUS kierowcy 5. Telefon 6. Ksiegowa 7. Serwisy 8. Opony 9. Nieprzewidziane naprawy 10. Czy to co zarobicie pozwoli się rozwijać i po czasie np 5lat wymienić sprzęt na nowy. Kilometry lecą, auta się starzeją i co dalej? ?? Koniec firmy czy wymiana sprzętu? ?? Uwierzcie mi ! W tej branży znajdzie się miejsce dla każdego rozsądnego i myślącego człowieka... kupienie samochodu to najmniejszy problem... ~Anonim2020-11-23 22:33:51Jeszcze jedno... Nie naginajcie rzeczywistości przymykając oko na punkt : wynagrodzenie kierowcy + ZUS kierowcy twierdząc ale przecież będę jeździł sam... Jeżeli do biznesu chcecie podchodzić w ten sposób niech zapali się wam Lanka ostrzegawcza... przy takim podejściu lepiej jeździcie u kogoś i nie bierzcie na głowę czegoś czego nie będziecie w stanie udzwignac~sid2020-11-24 06:51:55to zalerzy gdzie chcesz otwierac~sid2020-11-24 06:53:06jest wiele miejsc na swiecie gdzie sie to oplaca~Licznik kosztów2020-11-24 14:43:49Jak jest ustawiony program, że wpisy o adarze giną? Masowo zaś wklejane są wpisy mało inteligentnych naganiaczy/wklepywac zy bzdur dla czereśniaków o jeszcze mniejszym IQ mających się wkręcić w piramidę. Przecież to śmierdzi na dziesiątki kilometrów. To już jest aż takie DNO? ~sid2020-11-24 14:51:50~Licznik kosztów 2020-11-24 14:43:49 - tu dowiesz sie tylko tego czego masz sie dowiedziec~Kabart2020-12-21 10:05:52~Anonim, dlaczego twierdzisz że nie przymykać oka na punkt kosztów kierowcy? Rozsądnie opisałeś wszystko dlatego pytam, takich jak ty chce się czytać. Ja akurat będę startował z autem DMC 3, 5t 10e palet firana/plandeka. Ale uważam że warto zacząć jeździć samemu by poznać branże i później zatrudnić kogoś. Uwazam że moje zyski powinny być większe o koszt pracownika czyli ZUSy i wynagrodzenie i stres związany z zaufaniem, bo nie wiadomo kogo trafisz. Pozdrawiam z fartem~wuzta2021-03-23 08:44:53Zobacz tutaj: s://www. olx. pl/d/oferta/transpor t-sie-oplaca-e-book- CID751-IDJ5D5z. html?bs=siren_ad_edi ted_successfully& ;utm_source=siren&am p;utm_medium=email&a mp;utm_campaign=ad_e dited_successfully&a mp;utm_content=viewL ink
Firma transportowa – czym jest numer PKD? Podczas rejestracji przedsiębiorstwa, zarówno w CEiDG, jak i w KRS, trzeba wskazać zakres planowanej działalności. W przypadku firm transportowych kod PKD to 49.41Z – transport drogowy towarów. Z biegiem czasu numery PKD można dowolnie zmieniać i rozszerzać.
Jak założyć firmę transportową? Od lat pomagamy w zakładaniu firm transportowych oraz uzyskaniu licencji. Zajmujemy się wszystkim formalnościami z tym związanymi. Pomagamy Klientom z całej Polski oraz zagranicy. Komunikujemy się w języku polskim, angielskim i ukraińskim. Jeżeli potrzebujesz pomocy przy założeniu firmy lub jej przekształceniu, zapraszamy do kontaktu z Kancelarią. Skontaktuj się z nami pod numerem telefonu +48 691 839 919 lub mailowo sekretariat@ Wyjaśniamy czym jest: forma prawna działalności (działalność jednoosobowa, spółka)licencja transportowa / zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowegozdolność finansowarzeczywista i stała siedzibabaza eksploatacyjnacertyfikat kompetencji zawodowychdobra reputacja I krok – rejestracja działalności Pierwszym krokiem do założenia firmy transportowej jest założenie działalności gospodarczej. Może ona przybrać różne formy prawne. Można ją prowadzić jako jednoosobową działalność gospodarczą w oparciu o wpis do CEiDG, bądź w formie spółki. Wybór formy prawnej zależy od wielu czynników, a poszczególne formy mają swoje wady i zalety. Głównymi kryteriami wyboru formy prawnej jest to, czy działalność zamierzamy prowadzić samemu, czy ze wspólnikiem. Wpływ na jej wybór ma również sposób opodatkowania oraz zakres odpowiedzialności za zobowiązania. Wybór właściwej formy prawnej jest bardzo trudny i bardzo ważny. Dlatego należy ją dobrze przemyśleć. Późniejsza jej zmiana jest możliwe, jednak wymaga spełnienia kolejnych formalności i wiąże się z kosztami. W przypadku działalności transportowej zdecydowanie można odradzić formę spółki cywilnej. Więcej informacji o formach prawnych oraz ich zaletach i wadach znajduje się we wpisie w jakiej formie najlepiej prowadzić firmę transportową? PKD : – transport drogowy towarów Do rejestracji firmy transportowej (zarówno w CEiDG, jak i w KRS) konieczne jest wskazanie przedmiotu działalności – numeru PKD. W przypadku działalności transportowej jest to numer – transport drogowy towarów. Numery PKD można zmienić i rozszerzyć w przyszłości. Jednocześnie wpisanie określonego przedmiotu działalności nie zobowiązuje do jej prowadzenia. Można wpisać PKD „na zapas” jeżeli przewiduje się rozszerzenie zakresu działalności w przyszłości. Wybór formy opodatkowania Już na tym etapie należy wybrać formę opodatkowania, np. podatek liniowy w przypadku działalności jednoosobowej, spółki jawnej lub komandytowej. Również na tym etapie należy dokonać zgłoszenia VAT. W przypadku małych firm będzie to opcjonalne. Jeżeli firma będzie świadczyła usługi dla zagranicznych kontrahentów należy również dokonać rejestracji na potrzeby VAT-UE (tzw. VAT europejski). Więcej o formach opodatkowania we wpisie w jakiej formie najlepiej prowadzić firmę transportową? Siedziba firmy Rejestrując działalność gospodarczą należy wskazać jej siedzibę. Należy zatem dysponować prawem do lokalu w którym będzie ona prowadzona. W przypadku firmy transportowej wymóg ten ma szczególne znaczenie. Bowiem przepisy ustawy o transporcie drogowym wymagają od przedsiębiorcy posiadania rzeczywistej i stałej siedziby, a także bazy eksploatacyjnej. W przypadku firmy transportowej nie ma przeszkód by jej siedzibą było miejsce zamieszkania właściciela. Co do wymogu dysponowania bazą eksploatacyjną w dalszej części wpisu dotyczącej licencji. Zgłoszeni do ZUS Również na tym etapie należy dokonać zgłoszenia do Zakładu Ubezpieczeń Społecznych (ZUS). W przypadku jednoosobowej działalności, po spełnieniu ustawowych kryteriów, istnieje możliwość skorzystania z tzw. „małego ZUS”. Możliwości taka nie istnieje w przypadku wyboru innej formy prawnej (spółki). Należy jednak zwrócić uwagę, że to kryterium nie powinno być głównym decydującym o wyborze właściwej formy prawnej. Konto firmowe Również na tym etapie powinno nastąpić założenie firmowego rachunku bankowego. Numer taki należy zgłosić do Urzędu Skarbowego oraz ZUS. Rozliczeń firmowych należy dokonywać za pośrednictwem takiego rachunku co ma znaczenie dla kwestii podatkowych. II krok – licencja transportowa Koszty związane z uzyskaniem licencji Przybliżona wysokość opłat administracyjnych związanych z uzyskaniem licencji na okres 5 lat to ok. 5 800 złotych. Dotyczy to licencji dla osoby fizycznej, przy jednym pojeździe. Na kwotę tą składa się: opłata za udzielenie zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego – 1000 za licencję:na okres do 5 lat – 4 000 zł + 440 zł za każdy wypis z licencjina okres powyżej 5 (do 10 lat) – 8 000 zł + 880 zł za każdy wypis z licencjiopłata za ubezpieczenie (OCZ) – ok 300 zł w przypadku jednego pojazduopłaty za zaświadczenia o niekaralności:przedsiębiorcy – 30 złzarządzającego transportem 30 zł W przypadku większej liczby pojazdów dochodzą koszty związane z dodatkowymi wypisami oraz wyższą składką ubezpieczenia. Po założeniu firmy, tj. jej zarejestrowaniu, należy uzyskać zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego lub licencję wspólnotową. Ich uzyskanie możliwe jest dopiero po zarejestrowaniu działalności. Wymóg posiadania zezwolenia dotyczy krajowego przewozu drogowego wykonywanego pojazdami samochodowymi lub zespołami pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 tony. Wymóg posiadania licencji dotyczy przewozów międzynarodowych wykonywanych pojazdami o DMC od 2,5 do 3,5. Obowiązek ten wszedł od 21 maja 2022 r. Zatem w wielu miejscach można spotkać błędną informację, że transport miedzynarodowy busami nie wymaga licencji. Informacja take jest jednak nie aktualna. Więcej na ten temat we wpisie Licencje na busy do 3,5 tony. Zezwolenie a licencja Przedsiębiorca który chce wykonywać transport krajowy musi posiadać zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego. Przedsiębiorca chcący wykonywać transport międzynarodowy musi posiadać licencję wspólnotową dotyczącą międzynarodowego zarobkowego przewozu drogowego rzeczy oraz zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego. W przypadku transportu wykonywanego poza Unią Europejską konieczne może być również specjalne zezwolenie. Dotyczy to np. transportów na Ukrainę lub z Ukrainy. Wniosek o zezwolenie lub licencję Wniosek o wydanie zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego składa się w Starostwie Powiatowym właściwym ze względu na siedzibę firmy. Aby uzyskać licencję wspólnotową należy złożyć wniosek do Głównego Inspektora Transportu Drogowego. Aby otrzymać licencję wspólnotową należy złożyć do GITD: Wniosek o udzielenie zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego i licencji wspólnotowej dotyczącej międzynarodowego zarobkowego przewozu drogowego rzeczy (LR1) – oryginałoświadczenie osoby zarządzającej transportem (OC) – oryginałcertyfikat kompetencji zawodowych – kserokopiadokumenty potwierdzające posiadanie sytuacji finansowej zapewniającej podjęcie i prowadzenie działalności gospodarczej w zakresie transportu drogowego (na całość taboru)oświadczenie dotyczące bazy eksploatacyjnej (OB) – oryginałoświadczenie dotyczące kierowców (OK) – oryginałinformację z Krajowego Rejestru Karnego o niekaralności za przestępstwa w dziedzinach określonych w art. 6 ust. 1 lit. a rozporządzenia (WE) 1071/2009 przedsiębiorcy/wszystkich osób uprawnionych do reprezentacji według KRS/ osoby zarządzającej transportem -oryginałoświadczenie o niekaralności (ON) przedsiębiorcy/wszystkich osób uprawnionych do reprezentacji według KRS/ osoby zarządzającej transportem – oryginałwykaz pojazdów (WPC) – oryginałdowód uiszczenia opłaty za wydanie zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowegodowód uiszczenia opłaty za wydanie licencji wspólnotowej i wypisu(ów) z tej licencji Certyfikat kompetencji zawodowych Aby uzyskać licencje uprawniające do wykonywania działalności gospodarczej w zakresie krajowego albo międzynarodowego transportu rzeczy albo osób, przynajmniej jedna z osób zarządzających przedsiębiorstwem lub osoba zarządzająca w przedsiębiorstwie transportem drogowymmusi posiadać certyfikat kompetencji zawodowych. Certyfikat kompetencji zawodowych to dokument potwierdzający posiadanie kwalifikacji i wiedzy niezbędnej do podjęcia i wykonywania działalności gospodarczej w zakresie transportu drogowego. Aby go uzyskać należy zdać egzamin przeprowadzany przez komisję egzaminacyjną działającą przy Instytucie Transportu Samochodowego (ITS). Niektóre osoby będą zwolnione z egzaminu lub jego części. Więcej o tym w linku. Do wniosku o wydanie licencji należy załączyć kserokopię certyfikatu oraz oświadczenie osoby zarządzającej transportem, że będzie pełnić rolę zarządzającego transportem w sposób rzeczywisty i ciągły w przedsiębiorstwie. Będzie zarządzała operacjami transportowymi tego przedsiębiorstwa i ma rzeczywisty związek z przedsiębiorstwem oraz posiada miejsce zamieszkania na terenie Wspólnoty. Oświadczenie składa się na formularzu (OC). Potwierdzenie sytuacji finansowej Do wniosku o udzielenie licencji należy dołączyć dokument potwierdzający posiadanie sytuacji finansowej zapewniającej podjęcie i prowadzenie działalności gospodarczej w zakresie transportu drogowego. Sytuację finansową można potwierdzić składając jeden z poniżej wymienionych dokumentów: roczne sprawozdanie finansowe, wraz z opinią i raportem biegłego rewidenta (jeśli sprawozdanie podlega takiemu badaniu),oryginał lub kopia poświadczona za zgodność z oryginałem przez wystawcę (biegłego rewidenta) lub notarialnie,gwarancję bankową,ubezpieczenie w tym ubezpieczenie odpowiedzialności zawodowej Najprostszą i chyba najczęściej wybieraną formą potwierdzenia sytuacji finansowej jest ubezpieczenie odpowiedzialności zawodowej. W przypadku polisy na Euro, w przypadku wykorzystywania tylko jednego pojazdu, to koszt niecałych 500 zł rocznie. Taki rodzaju ubezpieczenia oferuje wiele towarzystw ubezpieczeniowych. Należy zwrócić uwagę, że nie jest to polisa OCP, ale ubezpieczenie odpowiedzialności zawodowej. Co istotne, ubezpieczenie może być nie wystarcające w przypadku spółek. W ich przypadku może być konieczne wykazanie sytuacji finansowej sprawozdaniem finansowym. Baza eksploatacyjna Do wniosku o udzielnie licencji należy załączyć oświadczenie o dysponowaniu bazą eksploatacyjną. Chodzi o miejsce wyposażone w odpowiedni sprzęt techniczny i urządzenia techniczne umożliwiające prowadzenie działalności transportowej w sposób zorganizowany i ciągły. W skład bazy musi wchodzić co najmniej jeden z następujących elementów: miejsce postojowe, miejsce załadunku, rozładunku lub łączenia ładunków, miejsce konserwacji lub naprawy pojazdów. W oświadczeniu należy podać adres bazy. GITD może dokonać weryfikacji adresu bazy eksploatacyjnej i sprawdzić, czy wnioskujący o licencje rzeczywiście jest uprawniony do korzystania z niej. Baza eksploatacyjna nie musi stanowić własności wnioskującego licencję. Może on posiadać prawo dysponowania nią np. na podstawie uowy najmu,dzierżawy lub użyczenia. Musi to być jednak rzeczywista baza spełniająca wymagania wskazane w przepisach i złożonym oświadczeniu. W roku 2022 zmieniły się przepisy dotyczące baz eksploatacyjnych. Informacja z KRK Wnioskując o licencję należy załączyć informację z Krajowego Rejestru Karnego o niekaralności za przestępstwa w dziedzinach określonych w art. 6 ust. 1 lit. a rozporządzenia (WE) 1071/2009. Tzw. zaświadczenie z KRK można pobrać w sądzie i trwa do kilka minut. Do wniosku o licencje należy załączyć zaświadczenie zarówno przedsiębiorcy, a w przypadku spółki osób uprawnionych do jej reprezentacji oraz osoby zarządzającej transportem. Oświadczenie o niekaralności Odrębnym od zaświadczenia z KRK jest oświadczenie o niekaralności przedsiębiorcy/wszystkich osób uprawnionych do reprezentacji według KRS/ osoby zarządzającej transportem. Jest ono składane na druku ON. Zaświadczenie z KRK dotyczy niekaralności za przestępstwa lub przestępstwa skarbowe. Oświadczenie o niekaralności składane na druku ON dotyczy niekaralności za naruszenia w transporcie prowadzące do utraty dobrej reputacji. Wykaz pojazdów Wnioskując o wydanie licencji należy złożyć wykaz pojazdów na druku WPC. Wnioskując o licencję nie trzeba być właścicielem pojazdu, ale posiadać prawo dysponowania pojazdem. Prawo takie będzie dawała dzierżawa, współwłasność przedsiębiorcy lub własność spółki osobowej, leasing, najem, własność przedsiębiorcy, umowa użyczenia, przewłaszczenie (dysponowanie pojazdem na podstawie umowy kredytowej zawartej z bankiem). Opłaty Opłata za udzielenie zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego wynosi 1000 zł. Opłata za udzielenie licencji dotyczącej międzynarodowego zarobkowego przewozu drogowego rzeczy na okres: do 5 lat wynosi 4000 zł + 440 zł za każdy wypis z licencjipowyżej 5 (do 10 lat) wynosi 8000 zł + 880 zł za każdy wypis z licencji W przypadku ubiegania się o licencję wspólnotową, przedsiębiorca który nie posiadał wcześniej zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego, powinien uiścić opłatę za wydanie zarówno zezwolenia, jak i licencji oraz wypisu. Jeżeli przedsiębiorca ubiega się o licencję na czas do 5 lat wówczas musi dokonać opłaty w łącznej kwocie 5440 zł. Za udzielenie zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego (1000 zł), opłaty za udzielenie licencji (4000 zł) oraz opłaty za wypis (440 zł). Sprawdzenie wniosku przez organ Po złożeniu wniosku Organ sprawdza jego kompletność. Jeżeli wniosek będzie niekompletny lub nie zostaną do niego załączone wszystkie wymaga dokumenty, organ wezwie wnioskodawcę do uzupełnienia braków formalnych wyznaczając na to termin 7 dni. Uzupełnienie braków formalnych spowoduje dalsze rozpoznawanie wniosku. Natomiast nieuzupełnienie wniosku spowoduje jego pozostawienie bez rozpatrzenia. Czas oczekiwania na licencję Czas oczekiwania na wydanie licencji przez GITD nie powinien przekroczyć miesiąca, a może być krótszy. Warunkiem jest by złożone dokumenty były kompletne. Jeżeli jakaś kwestia będzie wymagała dodatkowych wyjaśnień lub uzupełnienia braków formalnych termin się wydłuży.

Administratorem danych osobowych jest KORCZYŃSKI Kancelaria Adwokacka z siedzibą w Poznaniu. Kontakt z Administratorem jest możliwy pod adresem sekretariat@prawnicytransportu.pl. Pozostałe informacje dotyczące ochrony Twoich danych osobowych w tym w szczególności prawo dostępu, aktualizacji tych danych, ograniczenia przetwarzania

Własna firma transportowa – jak zacząć?Jak założyć firmę transportową?Wybór formy prawnej organizacjiWybór formy opodatkowaniaZUS i PKDZakładanie konta firmowegoFirma transportowa: WymaganiaLicencjaCertyfikat kompetencji zawodowychWniosek o wydanie zezwolenia lub licencjiJak wybrać nazwę dla firmy transportowej?Jak rozwijać firmę transportową?Posiadanie własnej firmy transportowej. Czy warto?Zakładanie firmy transportowej – kosztyPrzeczytaj także: Własna firma transportowa – jak zacząć? Praca firmy transportowej wiąże się z koniecznością sprostania dużej konkurencji. Dlatego przed rejestracją warto przygotować biznesplan. Należy zadać sobie pytanie, co będzie wyróżniać nowo powstałą firmę na rynku, jakie są jej mocne i słabe strony oraz jak radzić sobie z ewentualnymi barierami i zagrożeniami. Wskazane jest również poznanie średnich cen usług transportowych na rynku. Dobry biznesplan zawiera również plan finansowy, inwestycyjny i marketingowy. Jak założyć firmę transportową? Aby założyć firmę transportową, należy podjąć kilka kroków: Wybór formy prawnej organizacji Warto pamiętać, że wybór formy organizacyjno-prawnej ma wpływ na dalsze funkcjonowanie przedsiębiorstwa. Dlatego konieczne jest przeanalizowanie wszystkich możliwości. Różnice między nimi dotyczą głównie kosztów założenia, czasu oczekiwania na rejestrację czy składek na ubezpieczenie społeczne. Jeśli planujesz założyć firmę na własną rękę, możesz zarejestrować ją jako jednoosobową działalność gospodarczą. Jest to szybka i łatwa metoda, która jest szczególnie atrakcyjna dla początkujących przedsiębiorców. Wybierając tę formę prawną, nie musisz posiadać kapitału założycielskiego ani prowadzić wyczerpującej księgowości na późniejszym etapie działalności firmy. Ponadto, firma jednoosobowa może liczyć na dotację od rządu. Jeśli planujesz założyć firmę ze wspólnikami, możesz zarejestrować ją jako spółkę cywilną. Ta forma również nie wymaga kapitału początkowego, a odpowiedzialność za jej funkcjonowanie jest dzielona równo pomiędzy wszystkich założycieli. Jeśli prowadzisz już własną działalność gospodarczą i chcesz zarejestrować nową firmę transportową, zarejestruj ją jako spółkę handlową lub spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością. Pamiętaj, że spółka działająca w tej formie prawnej musi być zarejestrowana w Krajowym Rejestrze Sądowym. Wybór formy opodatkowania Zakładając firmę transportową, należy wybrać jedną z trzech form opodatkowania: ogólne zasady opodatkowania,podatek liniowy,ryczałt od przychodów ewidencjonowanych. Pierwsza opcja jest korzystna tylko wtedy, gdy Twoje dochody nie przekraczają pierwszego progu skali podatkowej (=85 528 zł). Ponadto pozwala zachować wszystkie ulgi i odliczenia przewidziane w ustawach podatkowych dla przedsiębiorców. Jeśli jednak dochód jest znacznie wyższy, wtedy opodatkowanie wzrośnie do 32%. ZUS i PKD Przy rejestracji firmy konieczne jest podanie kodów PKD (Polskiej Klasyfikacji Działalności), które pozwalają opisać działalność firmy i wypełnić wniosek CEIDG-1. Ponadto, w ciągu 7 dni od założenia firmy należy złożyć w ZUS formularz określający ubezpieczenia, którym będzie podlegał przedsiębiorca. Zakładanie konta firmowego Kolejnym krokiem jest założenie przez przedsiębiorcę konta dla firmy transportowej oraz poinformować o założeniu firmy urząd skarbowy i ZUS. Jeśli zdecydujesz się na założenie firmy transportowej, nie zapomnij o zapewnieniu odpowiedniego lokalu i złożeniu wniosku o licencję przewoźnika drogowego. Musisz stworzyć stronę internetową, na której będziesz oferował swoje usługi – dobry marketing to podstawa. Firmy transportowe świadczą również usługi outsourcingowe dla innych firm. Firma transportowa: Wymagania Licencja Do prowadzenia działalności transportowej wymagana jest licencja transportowa. Jednak przed jej uzyskaniem konieczne jest założenie firmy. Do świadczenia usług z wykorzystaniem pojazdów o masie powyżej 3,5 tony wymagana jest licencja. Ponadto w przypadku międzynarodowego przewozu drogowego rzeczy wymagana jest licencja wspólnotowa. Certyfikat kompetencji zawodowych Jeden z właścicieli bv firmy musi posiadać takie zaświadczenie. Certyfikat potwierdza wiedzę i kwalifikacje wymagane do prowadzenia firmy transportowej. Aby uzyskać certyfikat należy zdać egzamin przed komisją egzaminacyjną Instytutu Transportu Drogowego. Zezwolenie wydawane jest na podstawie wniosku złożonego wraz z kopią zaświadczenia i oświadczeniem o roli zarządzającego transportem w przedsiębiorstwie. Wniosek o wydanie zezwolenia lub licencji Wniosek o wydanie zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika składa się w urzędzie starosty, na którego obszarze właściwości znajduje się główne miejsce wykonywania działalności przedsiębiorstwa. Wniosek o wydanie licencji składa się do Głównego Inspektora Transportu Drogowego. Aby ubiegać się o licencję wspólnotową należy złożyć: Wniosek o wydanie licencji na prowadzenie działalności zawodowej w charakterze przewoźnika,Wniosek o wydanie licencji na międzynarodowy przewóz rzeczyOświadczenie zarządzającego transportemKopię świadectwa kwalifikacji,Finansowy dowód stałej zdolności operacyjnej (roczne sprawozdania finansowe i sprawozdanie biegłego rewidenta, gwarancja bankowa lub ubezpieczenie)Dowód zdolności operacyjnej (dowód dostępu do miejsca wyposażonego w odpowiednie pojazdy do prowadzenia działalności: parking, miejsce do załadunku i rozładunku, miejsce do napraw i konserwacji pojazdów),Wypis z Krajowego Rejestru Sądowego (niekaralność za przestępstwa skarbowe),Wykaz pojazdów (będących własnością przedsiębiorcy oraz będących w leasingu, wynajmie lub użyczeniu),Dowód zapłaty za zezwolenia i licencje. Jak wybrać nazwę dla firmy transportowej? Istotną kwestią może być również nazwa firmy transportowej. Osoby zajmujące się transportem, trackingiem czy spedycją są często zapracowane, a przecież w tej branży marka powinna jasno określać rodzaj działalności, którą zajmuje się firma. Ponadto, marketerzy są zachęcani, aby nie rozpoczynać nazwy od “TRANS”, ponieważ jest to jeden z najczęstszych wybieranych sposobów, więc trudno jest się wyróżnić. Ponadto, nazwa powinna być krótka, łatwa do zapamiętania. Jak rozwijać firmę transportową? Kiedy już wiesz, jak założyć firmę transportową, musisz zastanowić się, jak ją rozwijać. A tu już nie jest tak prosto. Przede wszystkim trzeba znaleźć zlecenia. Możesz szukać ich na własną rękę, poszerzając swoje kontakty zawodowe, lub nawiązać współpracę z ogólnokrajowym lub międzynarodowym spedytorem, który zatrudnia mniejszych przewoźników. Rozwój działalności transportowej wiąże się również z zakupem nowych pojazdów i zatrudnianiem kolejnych pracowników. W międzyczasie trzeba zapłacić za paliwo, naprawy bieżące, a także wziąć pod uwagę fakt, że przez pierwsze dwa, trzy miesiące firma w ogóle nie będzie zarabiać, bo zazwyczaj rozliczenie faktury następuje dopiero po wykonaniu zlecenia. Wszystko to prowadzi do pytania: czy warto zakładać firmę transportową? Posiadanie własnej firmy transportowej. Czy warto? Prowadzenie firmy transportowej nie jest łatwe i niesie ze sobą znaczne ryzyko utraty płynności finansowej, w tym częsty w tej branży problem zatorów płatniczych. Dużym wyzwaniem może być również znalezienie kierowców z odpowiednimi licencjami i kontrahentów na bardzo konkurencyjnym rynku. Jeśli jednak firmie uda się zdobyć silną pozycję w branży, może ona liczyć na dobre dochody. Na początkowym etapie działalności transportowej warto nawiązać współpracę z firmami spedycyjnymi. Ważne jest również nawiązywanie nowych kontaktów zawodowych, np. poprzez udział w targach, imprezach firmowych czy konferencjach branżowych. Dla konsekwentnego rozwoju firmy transportowej warto inwestować zarówno w nowoczesne pojazdy, sprzęt i urządzenia techniczne dla bazy operacyjnej, jak i w nowe technologie cyfrowe, np. w zakresie automatyzacji procesów logistycznych czy administracji. Inwestycje mogą być finansowane z leasingu lub z dotacji udzielanych np. w ramach programów regionalnych. Zakładanie firmy transportowej – koszty Koszty założenia i prowadzenia firmy transportowej będą zależały od różnych czynników, na przykład, forma prawna działalności. Aby uzyskać wpis do Krajowego Rejestru Sądowego należy uiścić opłatę w wysokości 500 zł, a umieszczenie firmy w Monitorze Sądowym i Gospodarczym kosztuje jedynie 100 zł. Konieczne jest również wpłacenie 1000 zł w celu uzyskania zezwolenia na prowadzenie działalności w zakresie obsługi pojazdów mechanicznych. Następnie koszty stałe będą związane z zakupem ubezpieczenia pojazdu oraz obowiązkowej polisy OC dla przewoźnika. Firma transportowa musi liczyć się ze znacznymi kosztami, jeśli masz na celu zatrudnienie zawodowych kierowców do prowadzenia pojazdów o masie powyżej 3,5 tony. Zarobki takich kierowców wynoszą od 10000 do 15000 zł. Największe koszty rozpoczęcia działalności firmy transportowej związane są z zakupem pojazdów oraz ich obsługą i utrzymaniem. Początkujący przedsiębiorca rzadko dysponuje wystarczającą ilością pieniędzy, aby od razu sfinansować samochody dostawcze, nie mówiąc już o ciężarówkach. W tym przypadku rozwiązaniem wartym rozważenia jest kredyt lub leasing – pozwoli to uniknąć zamrożenia środków, które można przeznaczyć na inwestycje. Warto pamiętać, że większość firm leasingowych udziela finansowania przedsiębiorcom z co najmniej 6-miesięcznym stażem na rynku. W Polsce numer EORI może uzyskać tylko: firma zagraniczna z kraju trzeciego, tj. firma spoza UE, jeżeli numer ten nie został jej dotąd nadany w jednym z krajów UE. posługuje się na PUESC numerem EORI nadanym w jednym z krajów UE. Taką firmę należy zarejestrować na PUESC, podając we wniosku ten numer. Numer EORI nie zostanie nadany
Jak założyć firmę transportową? Otóż, założenie firmy transportowej wiąże się z uzyskaniem odpowiednich zezwoleń lub licencji, oraz spełnieniem określonych warunków. Działalność w zakresie usług transportowych należy do działalności regulowanych dlatego poza ogólnymi zasadami związanymi z założeniem firmy, trzeba spełnić również te które związane są bezpośrednio z transportem drogowym w przewozie rzeczy bądź osób. W ramach transportu drogowego, przedsiębiorca może świadczyć usługi w zakresie przewozu rzeczy lub osób. Firma transportu drogowego towarów świadczy usługi przewozu rzeczy: samochodami oraz samochodami z przyczepami albo naczepami. Ponadto w ramach tych usług może również oferować pośrednictwo przy przewozie rzeczy (jako spedytor). Nie potrzeba żadnych zezwoleń ani licencji, na wykonywanie przewozu pojazdami lub zespołami pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony w transporcie drogowym rzeczy oraz niezarobkowym przewozie drogowym rzeczy. Firma transportu drogowego osób świadczy usługi w zakresie przewozu osób pojazdami samochodowymi. Transport osób może być wykonywany: autobusami, pojazdami samochodowymi o pojemności od 7 do 9 osób – łącznie z kierowcą (busami),samochodami osobowymi. Zaświadczenie o niekaralności Właściciel firmy transportowej powinien cechować się tzw. dobrą reputacją. Osoby które były skazane prawomocnym wyrokiem sądu za umyślne przestępstwa karnoskarbowe, przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji, mieniu, obrotowi gospodarczemu, wiarygodności dokumentów, ochronie środowiska nie mogą być członkami organu zarządzającego spółką, nie mogą zarządzać spółką jawną lub komandytową oraz prowadzić działalności gospodarczej. Warunki założenia firmy transportowej Ponadto, osoby te nie mogą być objęte zakazem wykonywania działalności gospodarczej w zakresie transportu drogowego. W związku z tym muszą spełniać następujące warunki: posiadać rzeczywistą i stałą siedzibę swojej firmy posiadać certyfikat kompetencji zawodowych (przynajmniej jedna z osób zarządzających przedsiębiorstwem) uzyskać zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego uzyskać licencję wspólnotową lub licencję na wykonywanie transportu drogowego w zakresie pośrednictwa przy przewozie rzeczy (zależy gdzie będzie wykonywany przewóz) posiadać zdolność finansową, która zapewni płynność w prowadzeniu firmy transportowej Forma działalności firmy transportowej Zakładając firmę trzeba podjąć decyzję jaką formę ona przybierze, czy będzie to działalność jednoosobowa czy spółka. Poza spółką partnerską prowadzenie firmy transportowej dopuszcza każdą formę działalności, może nią być jednoosobowa działalność gospodarcza, spółka cywilna lub spółki handlowe (osobowe lub komandytowe). Decydując się na założenie jednoosobowej działalności gospodarczej lub spółki cywilnej należy zarejestrować ją poprzez uzyskanie wpisu w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej, którą prowadzi urząd miasta lub gminy. Podejmując się założenia spółki osobowej lub komandytowej zarejestrować powinno się ją w Krajowym Rejestrze Sądowym, prowadzonym przez sądy rejonowe właściwe ze względu na siedzibę tworzonej spółki. Kod PKD dla firmy transportowej Rejestrując firmę, należy podać specyfikację oferowanych usług. W Polskiej Klasyfikacji Działalności (PKD) zamieszczone są następujące kody przeznaczone dla firm transportowych: a i b – transport drogowy towarów. – przeładunek towarów w portach morskich (załadunek, rozładunek i przeładunek towarów oraz bagażu pasażerów w portach morskich), – przeładunek towarów w portach śródlądowych (załadunek, rozładunek i przeładunek towarów oraz bagażu pasażerów w portach śródlądowych), Przeładunek towarów w pozostałych punktach przeładunkowych. –działalność pozostałych agencji transportowych (numer PKD dla zakładu zajmującego się pośrednictwem przy przewozie rzeczy). Opodatkowanie firmy transportowej Następnie należy dokonać decyzji jak najkorzystniej opodatkować firmę transportową. Można wybrać jedną z trzech proponowanych form podatku: na zasadach ogólnych, liniowy oraz ryczałt od przychodów ewidencjonowanych. Podatek na zasadach ogólnych, czyli 18% podatku do momentu przekroczenia pierwszego progu skali tj. 85 528 zł dochodu w danym roku. Po przekroczeniu wymienionej kwoty podatek wzrasta do 32%, jednakże ten rodzaj opodatkowania daje możliwość przedsiębiorcy korzystania z przewidzianych w ustawie ulg. Podatek liniowy, jest stały niezależnie od zgromadzonych w ciągu roku dochodów wynosi niezmiennie 19% ale pozbawiony jest przywileju korzystania z ulg przewidzianych w ustawie. W przypadku ryczałtu przewóz towarów opodatkowany 5,5% stawką, jednak podatnik opodatkowuje swoje przychody, bez pomniejszania ich o koszty. VAT w firmie transportowej Przedsiębiorca może skorzystać ze zwolnienia podmiotowego z VAT do momentu osiągnięcia w roku dochodu wysokości 150 000 zł, po jego przekroczeniu zobligowany jest do rejestracji jako podatnik VAT na druku VAT-R. ZUS w firmie transportowej Po założeniu firmy, w przeciągu 7 dni w Zakładzie Ubezpieczeń Społecznych należy złożyć jeden z formularzy: ZUS ZUA – jeżeli ma podlegać pełnemu ubezpieczeniu ZUS ZZA – jeżeli ma podlegać jedynie obowiązkowemu ubezpieczeniu zdrowotnemu. Jeżeli po raz pierwszy w życiu zakłada się firmę można liczyć na zniżki w opłatach składek ZUS. Przez pierwsze dwa lata przedsiębiorca opłaca preferencyjne składki: pomniejszone składki społeczne oraz nie ma obowiązku opłacania składek na Fundusz Pracy. Konto w firmie transportowej Właściwy Zakład Ubezpieczeń Społecznych oraz Urząd Skarbowy należy poinformować jeszcze o numerze konta bankowego założonej firmy. Nie musi być to konto firmowe, jeżeli przedsiębiorca jest jedynym właścicielem konta prywatnego może korzystać z niego w celach firmowych. Jednak gdyby chciał założyć w firmie terminal płatniczy powinien w tym celu otworzyć konto firmowe. Wymogi lokalowe w firmie transportowej W świetle ustawy o transporcie drogowym z dnia 6 września 2001 roku, przedsiębiorca powinien posiadać rzeczywistą i stałą siedzibę firmy oraz bazę eksploatacyjną. W skład bazy eksploatacyjnej powinny wejść: Miejsca postojowe Miejsca do załadunku Miejsce do konserwacji pojazdów Miejsce do naprawy pojazdów. Bazą eksploatacyjną nazywa się pomieszczenie wyposażone w odpowiedni sprzęt techniczny oraz urządzenia techniczne umożliwiające prowadzenie działalności transportowej w sposób zorganizowany i ciągły. Zgodnie z Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1071/2009, które weszło w życie 4 grudnia 2011 r. siedzibą przedsiębiorcy jest miejsce, w którym prowadzi on główną działalność, w szczególności przechowuje dokumenty księgowe, akta dotyczące pracowników, dokumenty zawierające dane na temat czasu prowadzenia pojazdu i odpoczynku, do których dostęp musi mieć właściciel. Obiekty, które powstają specjalnie dla przedsiębiorstwa transportu drogowego muszą spełniać szereg wymagań prawa budowlanego, sanitarnego oraz bezpieczeństwa i higieny pracy. Certyfikat kompetencji zawodowych w firmie transportowej Przynajmniej jedna z osób zarządzających przedsiębiorstwem lub osoba zarządzająca w przedsiębiorstwie transportem drogowym musi posiadać certyfikat kompetencji zawodowych. Warunkiem koniecznym do uzyskania certyfikatu jest pozytywny wynik egzaminu złożonego w jednostce certyfikującej, którą jest Instytut Transportu Samochodowego. Zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika w firmie transportowej W celu uzyskania zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego należy złożyć wniosek do właściwego dla siedziby przedsiębiorcy starosty. Gdy jednak przedsiębiorca ubiega się o licencję wspólnotową, wniosek o wydanie decyzji na uzyskanie zezwolenia wykonywania zawodu przewoźnika składa do Głównego Inspektora Transportu Drogowego. Wniosek zawiera: oznaczenie przedsiębiorcy, jego adres i siedzibę albo miejsce zamieszkania; adres siedziby przedsiębiorcy, o której mowa w art. 5 lit. a rozporządzenia (WE) nr 1071/2009; informację o wpisie do Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG) albo numer w rejestrze przedsiębiorców w Krajowym Rejestrze Sądowym (KRS), jeżeli są wymagane; numer identyfikacji podatkowej (NIP); określenie rodzaju transportu drogowego; określenie rodzaju i liczby pojazdów samochodowych, które przedsiębiorca będzie wykorzystywał do wykonywania transportu drogowego; imię i nazwisko, adres zamieszkania oraz numer certyfikatu kompetencji zawodowych osoby zarządzającej transportem, o której mowa w art. 4 ust. 1 rozporządzenia (WE) nr 1071/2009 albo osoby, o której mowa w art. 4 ust. 2 rozporządzenia (WE) nr 1071/2009; określenie liczby wypisów z zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego (odpowiadająca liczbie zgłoszonych pojazdów). Zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego przedsiębiorca uzyska, jeśli: posiada rzeczywistą i stałą siedzibę w jednym z państw członkowskich UE cieszy się dobrą reputacją posiada odpowiednią zdolność finansową posiada wymagane kompetencje zawodowe zatrudnieni w firmie kierowcy, a także inne osoby niezatrudnione, lecz wykonujące osobiście przewóz na rzecz firmy, nie mają zakazu wykonywania zawodu kierowcy Aby udokumentować warunek dobrej reputacji należy wystąpić z wnioskiem do Krajowego Rejestru Sądowego, o wydanie zaświadczenia o niekaralności. W celu przedstawienia dokumentów poświadczających posiadanie właściwej kondycji finansowej, zapewniającej podjęcie i prowadzenie działalności gospodarczej w zakresie transportu drogowego należy wykazać się: rocznym sprawozdaniem finansowym gwarancją bankową (zabezpieczenie finansowe jednego lub kilku banków) lub zabezpieczenie ubezpieczyciela Za udzielenie licencji na wykonywanie krajowego transportu drogowego rzeczy, obecnie pobierana jest opłata w wysokości: 800 zł – termin ważności od 2 do 15 lat 900 zł – termin ważności od 16 do 30 lat 1000 zł – od 31 do 50 lat W przypadku wykonywania działalności więcej niż jednym pojazdem należy wystąpić o wypisy z licencji. Koszt jednego wypisu wynosi 11% opłaty za wydanie licencji, a więc proporcjonalnie do terminu ważności: 88 zł, 99 zł oraz 110 zł. Jeden wpis przysługuje do jednego pojazdu. Licencja wspólnotowa w firmie transportowej Aby uzyskać licencję wspólnotową czyli pozwolenie na przewozy międzynarodowe należy wcześniej uzyskać zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika, czyli posiadać pozwolenie na przewozy krajowe. Licencja wspólnotowa uprawnia jednocześnie do przewozu towarów na terenie Polski, jak i wszystkich krajów członkowskich Unii Europejskiej. Wszelkie dokumenty konieczne do uzyskania licencji na międzynarodowy transport drogowy, składać należy w Biurze Obsługi Transportu Międzynarodowego. Biuro to jest jednostką utworzoną przez Ministerstwo do spraw Transportu, po to aby wykonywać czynności związane z prowadzeniem postępowań administracyjnych w sprawie licencji i zezwoleń na międzynarodowy transport drogowy. Warunkiem uzyskania licencji jest złożenie następujących dokumentów: odpis z rejestru przedsiębiorców kserokopia zaświadczenia o nadaniu numeru identyfikacji statystycznej (REGON) oraz podatkowej (NIP) kserokopia certyfikatu kompetencji zawodowych zaświadczenie z rejestru skazanych stwierdzające niekaralność dokumenty potwierdzające posiadanie sytuacji finansowej zapewniającej podjęcie i prowadzenie działalności gospodarczej w zakresie transportu drogowego, w wysokości: 9000 euro – na pierwszy pojazd 5000 euro na każdy następny kserokopię dowodów rejestracyjnych pojazdów zarejestrowanych w Polsce, z ważnymi badaniami technicznymi: w przypadku własności pojazdów – kopie dowodów rejestracyjnych w przypadku, braku własności pojazdów – dokumenty potwierdzające prawo do dysponowania nimi (umowa leasingu, najmu, użyczenia, dzierżawy czy przewłaszczenia) Opłata za udzielenie licencji na wykonywanie międzynarodowego transportu drogowego rzeczy wynosi 4000 zł – 5 lat, 8000 zł – 10 lat. Jest to opłata za licencję. Wypis z licencji, którego wymóg posiadania jest w każdym z pojazdów uczestniczącym w transporcie to koszt odpowiednio 440 zł lub 880 za sztukę. Licencja wspólnotowa na międzynarodowy transport drogowy rzeczy, jest wydawana na okres 10 lat i może podlegać przedłużeniu. Okres ten jest wyznaczony przez Rozporządzenie Rady (EWG) numer 881/92 z dnia 26 marca 1992 roku. Przed upływem okresu pięcioletniego, po którym upływa termin ważności licencji oraz wypisów z licencji, należy wystąpić z wnioskiem o odnowienie licencji i wypisów. Wymagania kierowcy w firmie transportowej Przedsiębiorca lub inny podmiot wykonujący przewóz drogowy może zatrudnić kierowcę, jeżeli ten spełnia następujące warunki: ma ukończone 21 dla kat. C i 23 lata dla kat. D posiada odpowiednie uprawnienia do kierowania pojazdem, posiada orzeczenie lekarskie o braku przeciwwskazań do wykonywania pracy na stanowisku kierowcy, posiada orzeczenie psychologiczne o braku przeciwwskazań do wykonywania pracy na stanowisku kierowcy, uzyskał kwalifikację wstępną lub kwalifikację wstępną przyśpieszoną, jeżeli prawo jazdy uzyskał po 2008 lub 2009 roku w zależności od kategorii ukończył szkolenie okresowe. Wymienił prawo jazdy i ma wpisany kod 95 Wyrobił jeżeli to konieczne kartę kierowcy Jeśli masz pytania odnośnie jak pozyskać: licencja i zezwolenie przewoźnika, certyfikat kompetencji zawodowych; zadzwoń do nas. Oferujemy również kurs przygotowujący do egzaminu wraz z przygotowaniem wszelkiej niezbędnej dokumentacji, którą przedłożymy za Ciebie w Instytut Transportu Samochodowego.
Każdy próbuje ciąć koszty, a najlepiej zrobić to tnąc stawkę za kilometr czy ładowną tonę towaru. Kocham jednak tę wolność, możliwość poznawania nowych miejsc i zdobywanie doświadczeń. Moja firma to trochę realizacja marzeń o własnej ciężarówce i pewnej niezależności. Gdzieś tam jest też myśl o prestiżu. 4. Transport warunkuje rozwój większości branż, dlatego też, pomimo sporej już liczby firm transportowych działających na rynku, zapotrzebowanie na przewóz ładunków ciągle rośnie. Oczywiście da się także słyszeć głosy, że obecnie jest to działalność nieopłacalna, a inwestycja w firmę transportową to zły pomysł. Przesył towarów, szczególnie drogą lądową, to jest z wykorzystaniem pojazdów samochodowych, wymaga coraz większej ilości operatorów. Założenie własnej firmy logistycznej może okazać się całkiem intratną lokatą kapitału. Zanim jednak przystąpi się do działania warto zgromadzić szereg informacji dotyczących wymogów, kosztów oraz innych istotnych spraw, jakie należy uwzględnić przy zakładaniu firmy transportowej. Firma transportowa Założenie firmy transportowej – jak zacząć? Planując założenie przedsiębiorstwa przewozowego należy szczegółowo określić zakres jego działalności. Jednym z wariantów jest świadczenie usług polegających na pośrednictwie w transporcie ładunków. W takim wypadku, jeżeli zadania przewozowe realizowane są pojazdami samochodowymi, których dopuszczalna masa całkowita nie przekracza 3,5 tony, to wymagane licencje oraz zezwolenia nie dotyczą tego typu przedsiębiorstwa. Wystarczy więc jedynie otworzyć działalność gospodarczą i dokonać specyfikacji mających być świadczonych usług. Przy zakładaniu działalności trzeba więc wybrać odpowiedni kod PKD (Polska Klasyfikacja Działalności). Punkty PKD, które dotyczą transportu drogowego towarów, to: a i b, oraz Decydując się na rozpoczęcie działalności transportowej należy dobrze rozważyć formę jej prowadzenia. W przypadku jednoosobowej działalności gospodarczej jej rejestracja jest niezwykle prosta. Procedura realizowana jest poprzez CEIDG (Centralną Ewidencję i Informację o Działalności Gospodarczej). W Polsce, poza formą jednoosobową, można również prowadzić spółkę cywilną lub spółkę handlową, których działanie określone są przez przepisy prawa. Wybierając spółkę handlową (osobową lub kapitałową) rejestracji dokonuje się w Krajowym Rejestrze Sądowym (KRS) w sądzie właściwym do miejsca tworzenia spółki. Formularze oraz dokumenty wymagane do założenia spółki znajdują się na stronie Ministerstwa Sprawiedliwości. Koszty, które trzeba uwzględnić Założenie firmy transportowej wymaga odpowiedniego przygotowania oraz zabezpieczenia finansowego. Sytuacja finansowa osoby otwierającej działalność transportową powinna zapewniać, że świadczone usługi logistyczne w transporcie drogowym nie będą zagrożone ze względu na brak zabezpieczenia kapitałowego. Wysokość tego typu ochrony powinna być oczywiście adekwatna do rozmiarów spółki, jednakże nie mniejsza niż kilkadziesiąt tysięcy złotych. Taki wkład gwarantuje bezpieczeństwo, jakiego wymaga firma transportowa. Koszty inne, które również należy założyć związane są z zakupem samochodów przeznaczonych do transportu drogowego. Pojazdy samochodowe to główne narzędzie świadczenia usług w przewozach towarów, dlatego są one niezbędne w prowadzeniu przedsiębiorstwa przesyłu towarów. Własna firma transportowa jest inwestycją wymagającą sporych nakładów finansowych. Otwarcie firmy transportowej – wymagane dokumenty Zarówno transport towarów, jak i pośrednictwo w przewozie ładunków podlega regulacjom prawnym, dlatego też założenie firmy transportowej wymaga posiadania konkretnych licencji, zezwoleń oraz certyfikatów. Podstawowym dokumentem, jaki uzyskać musi przedsiębiorca zakładający jednostkę przewozową jest certyfikat kompetencji zawodowych. Brat tego dokumentu może skutkować karą w wysokości kilku tysięcy złotych. W celu założenia firmy transportowej można skorzystać z alternatywy, jaką jest użyczenie certyfikatu kompetencji zawodowych przez podmiot do tego uprawniony poprzez podpisanie specjalnej umowy. Ten dokument konieczny jest nie tylko w przypadku świadczenia usług na przewóz towarów, ale także kiedy przedsiębiorstwo będzie jedynie pośrednikiem w przewozie ładunków. Licencja wspólnotowa albo licencja na wykonywanie transportu drogowego w zakresie pośrednictwa przy transporcie ładunków to kolejne dokumenty jakie przedsiębiorca musi posiadać zakładając firmę transportową. Bardzo ważnym dokumentem jest zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego uzyskiwane w Głównym Inspektoracie Transportu Drogowego (GITD). Zezwolenie to wydawane jest po uprzednim spełnieniu wszystkich warunków. Przedsiębiorca musi posiadać stałą i rzeczywistą siedzibę do prowadzenia działalności oraz posiadać środki finansowe, które zagwarantują płynność prosperowania firmy. Zakładający działalność przewozową nie może być skazany prawomocnym wyrokiem sądu za umyślne przestępstwa skarbowe, przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji, przeciwko mieniu, obrotowi gospodarczemu, ochronie środowiska czy przeciwko wiarygodności dokumentów. Na taką osobę nie może być także nałożony zakaz wykonywania działalności gospodarczej w zakresie transportu drogowego. Doskonała reputacja jest bardzo istotna w przypadku podmiotu, któremu powierzane będą dobra innych osób. Warto również rozważyć skorzystanie z profesjonalnej pomocy przy uzyskiwaniu licencji transportowych. Taką ofertę możemy znaleźć na stronie: Wybór formy opodatkowania dla firmy transportowej Wybierając typ działalności inwestor określić musi także formę regulowania należności podatkowych. Dostępne są następujące warianty opodatkowania firmy: zasady ogólne – najlepszy wariant opodatkowania w przypadku, kiedy firma nie przewiduje przekroczenia pierwszego progu podatkowego. Wysokość opłacanego podatku będzie wynosiła 18% (w przypadku przekroczenia pierwszego progu wzrośnie do 32%). Zasady ogólne uprawniają przedsiębiorcę do korzystania z ulg przewidzianych przez ustawę. podatek liniowy – korzystając z tej opcji przedsiębiorca nie ma prawa do korzystania z przywilejów. Wartością tego typu opodatkowania jest jego stała wysokość na poziomie 19%.ryczałt – sposób ten polega na stałym poziomie opodatkowania przewozu towarów w wysokości 5,5%. Inwestor musi jednak opodatkować przychody bez możliwości pomniejszania dochodu o koszty jego uzyskania. Firma transportowa, której plan nie wykazuje możliwości przekroczenia obrotów przedsiębiorstwa powyżej 150 000 złotych, ma prawo do podmiotowego zwolnienia z VAT. Jeżeli nastąpiłoby przekroczenie tej kwoty podatnik jest zobowiązany zarejestrować się jako płatnik VAT. Wariant opodatkowania przedsiębiorstwa transportowego z wykorzystaniem karty podatkowej jest niemożliwy. Jaki lokal dla firmy transportowej? Prowadzenie firmy transportowej wymaga posiadania lokalu do realizacji założeń wynikających z działalności. Warunek ten określają także przepisy, a konkretnie Ustawa o transporcie drogowym z dnia 6 września 2001 roku. Siedziba musi być stała oraz rzeczywista. Ma być również wyposażona w bazę eksploatacyjną. Centrala przedsiębiorstwa transportowego musi posiadać sprzęt oraz urządzenia techniczne konieczne do płynnego i ciągłego prowadzenia działań przewozowych. Baza eksploatacyjna musi także zapewniać miejsca postojowe dla pojazdów samochodowych wykonujących przewóz ładunków, miejsce do realizacji załadunku, rozładunku lub łączenia ładunków oraz przestrzeń do naprawy lub konserwacji pojazdów. Oczywistym jest, że obiekty, w których mieścić się będzie firma muszą zapewniać bezpieczeństwo pracownikom i być zgodne z prawem budowlanym, przepisami sanitarnymi oraz BHP. A może kupno gotowej spółki z licencją transportową? Zakładanie firmy transportowej wymaga uzyskania kompletu dokumentów oraz spełnienia wszystkich wymogów formalnych, co zająć może sporo czasu. Istnieje jednak doskonała alternatywa pozwalająca na niemal natychmiastowe rozpoczęcie działalności. Możliwość taką dają gotowe spółki na sprzedaż (np. . Zakup spółki to opcja, która wszystkie formalności sprowadza do minimum. Spółki oferowane na sprzedaż są czystymi podmiotami gospodarczymi, bez jakiejkolwiek historii. Wszystkie formalne wymagania konieczne do prowadzenia działalności są spełnione. Podmioty te posiadają KRS, NIP, REGON oraz niezbędne licencje i pozwolenia. Dokumentem sprzedaży jest umowa notarialna. Różnego rodzaju spółki transportowe, w tym spółki z na sprzedaż to najszybsza opcja do wkroczenia w biznes transportowy. Jednoosobową spółkę z o.o. zakłada się dokładnie tak samo, jak każdą inną spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością. Można skorzystać z tradycyjnej formy, tj. podpisać akt notarialny. Przedsiębiorcom, dla których liczy się czas, polecamy natomiast portal S24. Poprzez ten serwis Ministerstwa Finansów możliwe jest Przy tworzeniu profilu firmy na LinkedIn (tzw. Company Page) wymagane będzie konto prywatne, w którym posługujesz się swoim prawdziwym imieniem i nazwiskiem. Będąc zalogowanym do portalu, kliknij w ikonę “Produkty”, a po rozwinięciu menu – “Stwórz stronę firmową” (screen nr 1) . Kolejnym krokiem będzie wybór rodzaju Przed podjęciem decyzji o założeniu firmy we dwoje należy jednak dokładnie przeanalizować korzyści i ryzyka związane z takim przedsięwzięciem. W tym artykule omówimy kroki, które należy podjąć, aby założyć firmę we dwoje. Jak założyć firmę w dwie osoby: krok po kroku przewodnik. 1. Wybierz formę prawną dla swojej firmy. 1 Wpisz nazwę firmy transportowej. Rozpocznij proces projektowania logo, wypełniając nazwę firmy. Możesz także dodać angielskie słowa kluczowe, które pomogą naszemu twórcy logo wygenerować najlepsze logo dla mobilności i logistyki, na przykład: transportation, logistics. Zatem w jaki sposób założyć firmę transportową? Aby rozpocząć prowadzenie działalności w zakresie transportu drogowego należy spełnić określone wymogi. Tak, jak w przypadku podejmowania zwykłej działalności gospodarczej konieczne jest dokonanie wpisu do odpowiedniego rejestru przedsiębiorców (KRS lub ewidencja działalności
Firma transportowa krok po kroku. Zakładanie firmy transportowej należy rozpocząć od zdobycia kapitału niezbędnego na zakup floty, licencji oraz na zabezpieczenie finansowe. Konieczne jest również zgromadzenie kompletu dokumentów (różnych w zależności od rodzaju działalności oraz posiadanej floty). Następny krok to rejestracja

UWAGA: Każda polska firma transportowa jest zobowiązana do uzyskania Świadectwa Kierowcy dla każdego zagranicznego kierowcy spoza UE zatrudnionego w Polsce. Jest ono wydawane przez GITD na okres do pięciu lat, jednak nie dłużej niż okres ważności wizy, umowy o pracę lub licencji firmowej – które wygasają znacznie wcześniej.

Osoby, które zastanawiają się, jak założyć własną firmę, często decydują się na jednoosobową działalność. Jak wskazuje nazwa tej formy, jednoosobowa działalność gospodarcza to firma prowadzona przez jednego właściciela. Właściwie poza koniecznością bycia pełnoletnim, zakładający takie przedsiębiorstwo nie musi
Firma przewozu pasażerskiego – co warto o niej wiedzieć? Firma przewozu pasażerskiego zajmuje się transportem ludzi. Do tego można wykorzystać autobus, samochód osobowy lub bus. W samochodzie można przewozić od 7 do 9 osób razem z kierowcą. Dodatkowo trzeba mieć specjalne uprawnienia do przewozu pasażerskiego.
TimoCom wyjaśnia jak przeciwdziałać temu procederowi. Prezentuje możliwości, za pomocą których firmy spedycyjne, transportowe i logistyczne mogą zmniejszyć ryzyko. Własna, wielostopniowa sieć bezpieczeństwa oraz wskazówki dotyczące postępowania nie powinny pozostawić przestępcom żadnych możliwości zaatakowania.

Transportmiędzynarodowy. Realizujemy kompleksowe usługi transportowo-logistyczne na terenie krajów Unii Europejskiej. Nasza flota to ponad 420 nowych pojazdów o ładowności 24t (do 120m 3 ). Transportujemy ładunki całopojazdowe oraz częściowe. Więcej.

Firma transportowa. Zakładam firmę - serwis poradniczy dla rozpoczynających działalność gospodarczą. Jak założyć firmę? Finansowanie. Przepis na biznes - kawiarnia internetowa, kwiaciarnia, agroturystyka, gabinet kosmetyczny i inne. Strona 2942 Po krótkich negocjacjach strony dogadują się co do ceny frachtu. Tak właśnie działa giełda transportowa, nazywana też giełdą przewozową. To internetowa platforma, która łączy przewoźników i załadowców. Jednym pozwala znajdować zlecenia, drugim firmy, które szybko i w dobrej cenie dostarczą towar we wskazane miejsce.
Jak mogę zdobyć klientów dla mojej firmy transportowej? Aby zdobyć klientów dla swojej firmy transportowej, warto skorzystać z różnych strategii marketingowych. Oprócz tradycyjnych metod promocji, takich jak reklama, ulotki i wizytówki, możesz również inwestować w marketing internetowy, takie jak reklamy online i kampaniee-mailowe.
pKsJR.